AD-UVSS-III專為敏感區域(yu)防(fang)止非允(yun)許(xu)車輛(liang)強行闖入而專門(men)設(she)計研發的(de)，具有很高的(de)實(shi)用性(xing)、可靠性(xing)及(ji)(ji)安(an)全(quan)性(xing)；產品廣泛用于城市交通(tong)、軍(jun)隊及(ji)(ji)國家重要(yao)機關大(da)(da)門(men)及(ji)(ji)周邊(bian)、步行街、高速公路、收費站、機場(chang)(chang)、學校、銀行、大(da)(da)型會(hui)所、停(ting)車場(chang)(chang)等許(xu)多場(chang)(chang)合。通(tong)過對(dui)過往車輛(liang)的(de)限制，有效地保障了交通(tong)秩序(xu)即主要(yao)設(she)施和場(chang)(chang)所的(de)安(an)全(quan)。

升降柱(zhu)設備主 要(yao)由升降柱(zhu)體(ti)、液壓機芯、電控部分三部分組成：

1、升降柱體：

升降柱(zhu)體主要由升降筒、機座組成。整機為鋼結構，采用7 毫米厚(hou)度無縫(feng)鋼管、焊(han)接而(er)成，具(ju)有高強(qiang)的承(cheng)重和抗撞能(neng)力；外壁(bi)為紅色(se)(se)警戒色(se)(se)，配(pei)備黃色(se)(se)反光(guang)帶，夜晚可(ke)開啟內(nei)置(zhi)高亮LED 發光(guang)燈(deng)，警示車輛(liang)注意(yi)風險。

該zhuangzhi埋設在車(che)道上或大(da)門的指定位置，通過值班人員的指令(ling)限(xian)制(zhi)車(che)輛通行。

2、液壓機型(xing)：

液壓(ya)機芯主(zhu)要(yao)由油箱、電機、油泵等組成，它是(shi)整套升降(jiang)柱(zhu)系(xi)統動力源(yuan)(yuan)，該zhuangzhi安裝在升降(jiang)柱(zhu)內部，與(yu)升降(jiang)柱(zhu)配(pei)套使用（可通過(guo)調節閥改(gai)變上升下(xia)降(jiang)速度），停電可通過(guo)備用電源(yuan)(yuan)手動下(xia)放。

3、電控系統：

自(zi)動(dong)(dong)(dong)電子控(kong)制部分(fen)：控(kong)制主板(ban)、副控(kong)制板(ban)、漏電開(kai)關、無接(jie)觸噪音高(gao)壽(shou)命接(jie)觸器(qi)、精密(mi)起動(dong)(dong)(dong)時間設置（防油缸(gang)行程到位后產生(sheng)的沖擊力(li)增加了(le)油缸(gang)的使用(yong)壽(shou)命）、可設置自(zi)動(dong)(dong)(dong)升起（加地感線圈(quan)車過桿(gan)起）。自(zi)動(dong)(dong)(dong)控(kong)制器(qi)：包(bao)括控(kong)制箱、遙控(kong)器(qi)、手動(dong)(dong)(dong)按鈕等(deng)由值班人員控(kong)制使用(yong)。

1、控制系(xi)統：電(dian)動液壓。

2、供電(dian)電(dian)壓：220V。

3、系(xi)統動力：300W（單體），多個(ge)按數量疊加(jia)功率.

4、承壓(ya)能力：100 噸(dun)以上貨柜車。

5、開啟時間：1.5~3s(可(ke)調)。

6、關閉時間：1.5~3s(可(ke)調)。

7、通訊： RS485≤1200M。

8、升高高度：600mm。

9、柱(zhu)體外(wai)徑：245mm。

10、工(gong)作溫度：-35℃--- 75℃。

11、液壓壓力(li)(li)是可調的，正常(chang)壓力(li)(li)應調在50KGF 以下，最高不能(neng)超過70KGF。

12、存儲環境：-40℃--- 75℃, 防(fang)雨(yu)防(fang)潮防(fang)塵

13. 升降柱外形尺寸L350*W350*H1112mm，升起后高度600±5mm。

1、結構堅固耐用，承載負(fu)荷大，動作平(ping)穩，噪聲低(di)，速(su)度(du)快，壽(shou)命(ming)長(chang)。

2、采取(qu)采取(qu)微控制，系統(tong)運(yun)行性能穩定(ding)可(ke)靠，便于集成。

3、支(zhi)持(chi)升降柱與道閘等其(qi)它設備進行聯動(dong)控制(zhi)，也可以(yi)與其(qi)他控制(zhi)設備組(zu)合(he)，實(shi)現自動(dong)控制(zhi)。

4、采用國際(ji)領(ling)先的低壓液(ye)壓驅動技術(shu)，整個系統安(an)全性高，可靠穩定。

5、手(shou)動液壓系(xi)統zhuangzhi，符合(he)消防管(guan)理要求(qiu)（可選）

在停電的情況下或出現故障時，如升降(jiang)柱(zhu)處于(yu)升起狀(zhuang)態需要下降(jiang)時，可(ke)以通過(guo)手動(dong)操作將(jiang)升起的升降(jiang)柱(zhu)蓋板回落到水平位置，讓車輛(liang)通行（系統帶有12V 備(bei)用電池）。

6、自動液壓系統zhuangzhi

遙控(kong)(kong)(kong)(kong)zhuangzhi：通過(guo)無線遙控(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)方式，可(ke)在控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器周圍(wei)30 米左右范圍(wei)內（根據現場的(de)無線電通訊環(huan)境而定），活動(dong)遙控(kong)(kong)(kong)(kong)升降(jiang)柱的(de)升降(jiang)。手動(dong)按(an)鈕zhuangzhi：通過(guo)保安(an)室里的(de)手動(dong)開關按(an)鈕控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)盒，對(dui)相應升降(jiang)柱進行升降(jiang)。

7、根據用(yong)戶要求可(ke)加裝以下功能（系(xi)(xi)統支持）：刷(shua)(shua)卡控制：加裝刷(shua)(shua)卡器，可(ke)通過刷(shua)(shua)卡自動控制升(sheng)降(jiang)柱(zhu)的升(sheng)降(jiang)。道(dao)(dao)閘與升(sheng)降(jiang)柱(zhu)聯動：配加道(dao)(dao)閘（擋車(che)器）/門禁控制，可(ke)實現道(dao)(dao)閘、及(ji)門禁與升(sheng)降(jiang)柱(zhu)聯動。與電腦管埋系(xi)(xi)統或收費系(xi)(xi)統駁接：可(ke)連接管埋系(xi)(xi)統和收費系(xi)(xi)統，有(you)電腦統一控制 。

8、方便檢修(xiu)：當遇結構(gou)故(gu)障時或(huo)者機體(ti)檢修(xiu)時，可通過螺(luo)動上蓋螺(luo)絲，將翻板取下，進行相(xiang)應(ying)的操作。

1、快速平靜(jing)：

升降時間最快可達1.5~3s 秒可調，遠(yuan)遠(yuan)大于同等規(gui)格的(de)其它廠(chang)商的(de)升降柱，這(zhe)一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅動單元，動作起來，柔和(he)而平靜。

2、控制敏捷

控制單元采用多功(gong)能(neng)邏(luo)輯控制器，可以調制多種不(bu)同(tong)的功(gong)能(neng)模式，以滿足不(bu)同(tong)用戶在功(gong)能(neng)上的不(bu)同(tong)需求。另外，值得一提的是，其運動行程為可調式計時設計，用戶可自由控制蓋板的升降高度，有效節省(sheng)能(neng)源消耗。

3、 結構獨特(te)

其核心(xin)部(bu)分(fen)液壓(ya)(ya)單(dan)元與機械動(dong)(dong)力機構為一體式設計，可有效地將(jiang)機械能傳遞給(gei)液壓(ya)(ya)驅動(dong)(dong)單(dan)元，動(dong)(dong)作高效。液壓(ya)(ya)單(dan)元實(shi)現(xian)壓(ya)(ya)力直(zhi)升的獨特設計，性能卓越，在國(guo)內外同一領域里(li)是很少見的。

4、安(an)全可靠(kao)

當遇停電等緊急(ji)情況時，可(ke)手運(yun)緊急(ji)下(xia)(xia)降，升(sheng)降柱即可(ke)下(xia)(xia)降，以開放通道，放行車輛。內部(bu)固(gu)定(ding)機構的(de)上部(bu)和下(xia)(xia)部(bu)分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器，從而實現了對動力單元的(de)過流保護及柱體動作的(de)有效限位，運(yun)行穩定(ding)可(ke)靠。

5、經濟(ji)實惠

由于自身為液(ye)壓(ya)傳動一體模式(shi)，環保節能，低(di)消耗，故(gu)障率更低(di)，使用(yong)壽(shou)命(ming)更長，降低(di)了維護成本(ben)。另外，采用(yong)非傳統式(shi)導(dao)向(xiang)機(ji)構設計，安裝(zhuang)維護，更加簡便快捷(jie)。

產品廣泛用于(yu)城市(shi)交(jiao)(jiao)通、軍隊及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收(shou)費站、機場、學校、銀(yin)行、大型會所、停車場等許多(duo)場合。通過對(dui)過往車輛的限制，有效(xiao)地(di)保障(zhang)了交(jiao)(jiao)通秩序即主要設施和場所的安(an)全。

1、國家(jia)機關和(he)軍隊等重要單位(wei)大(da)門(men)：安裝升降(jiang)柱(zhu)，可電動、遙(yao)控(kong)或(huo)刷卡等方式控(kong)制升降(jiang)，有效阻止外單位(wei)車輛(liang)進入和(he)不(bu)法車輛(liang)闖入。

2、步行(xing)街：步行(xing)街路口安裝升降柱，平時處于(yu)升起(qi)狀態，限(xian)制車輛進出，如(ru)遇(yu)緊急或特殊情況（如(ru)火災、急救、領導視察等）可迅速降下，以(yi)便車輛通行(xing)。

3、道路隔(ge)離帶：在非全(quan)封(feng)閉(bi)式道路隔(ge)離帶中可采(cai)用升降(jiang)式路障，平時阻止車(che)輛(liang)(liang)左(zuo)轉(zhuan)或掉頭行(xing)駛。如遇道路施工(gong)、道路阻塞(sai)等(deng)特殊(shu)情況，可放下路障，使車(che)輛(liang)(liang)改道通(tong)行(xing)。　

4、多(duo)用途廣(guang)場(chang)(chang)：白天路障(zhang)升起，禁(jin)止(zhi)車(che)輛進入(ru)廣(guang)場(chang)(chang)，夜間利用廣(guang)場(chang)(chang)作為臨時(shi)停車(che)場(chang)(chang)，放(fang)下(xia)路障(zhang)，車(che)輛可進入(ru)停車(che)。

5、開放(fang)式公園(yuan)：開放(fang)式公園(yuan)路(lu)口安裝升(sheng)降式路(lu)障，平時(shi)路(lu)障升(sheng)起(qi)，阻止車(che)輛通行(xing)，游人可自由通過。遇特殊情況(kuang)時(shi)，放(fang)下(xia)升(sheng)降式路(lu)障，以便車(che)輛通行(xing)。

6、小區、銀行、學校等限制車輛進入(ru)的場(chang)所(suo)及保證消防通道的有效(xiao)使用。

7、高速公路(lu)(lu)：需緊急封路(lu)(lu)，使(shi)用自動升降路(lu)(lu)樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。

★ 本(ben)產(chan)品只能用于(yu)一些(xie)規定的場(chang)所. 如果(guo)用于(yu)一些(xie)沒有明確說明的場(chang)所，會對本(ben)產(chan)品造成損(sun)壞并可能產(chan)生危險(xian)；

★ 如(ru)果由(you)于不正確使(shi)用或者使(shi)用頻率(lv)超過規定的范圍造成的損(sun)壞，安盾時代不承(cheng)擔責任；

★ 不能將設備安(an)裝在(zai)可燃(ran)（爆）氣體(ti)附近，易燃(ran)（爆）氣體(ti)會對設備有一定的(de)安(an)全隱(yin)患；

★ 如果在安裝產品或(huo)以及相應(ying)的附件(jian)時不(bu)遵守安裝事項，并由此造(zao)成(cheng)變形等后(hou)果，本公司(si)將(jiang)不(bu)會對此負責；

★ 必(bi)須(xu)遵守(shou)安裝所在地有效的現行條例，在系統上做(zuo)連(lian)線時，必(bi)須(xu)先切斷(duan)電源；確定做(zuo)好設備接(jie)地；

★ 不能對自動系統做任何形(xing)式上的(de)(de)更改；安裝人員須(xu)給予使用者技術方(fang)面必要(yao)的(de)(de)支持(chi)和培(pei)訓,包括在(zai)緊急狀況下的(de)(de)手動操作；

★ 在設備運動動作時，不允許人靠近(jin)設備；使(shi)用者禁(jin)止通過任何方式(shi)進行維(wei)修，必(bi)須聯系有維(wei)修資格的人；

★ 任(ren)何在使用說明中沒(mei)有(you)被(bei)清(qing)楚標出(chu)的項目是不被(bei)允許的。